Область применения:
для современных дизельных и бензиновых двигателей с турбо-наддувом и без него автомобилей европейских и азиатских производителей. Полностью совместимо со всеми системами DPF, ДВС, EGR, SCR. Подходит для тяжелых условий эксплуатации, гарантирует полную защиту двигателя от износа и коррозии. Можно применять в двигателях с увеличенным интервалом замены до 30 000 км.
Свойства:
автомобильное полностью синтетическое моторное масло LOW SAPS на основе полиальфаолефинов (ПАО). Синтетические базовые масла с эфирами и современные присадки входящие в состав позволяют:
• уменьшить формирование сажи и износа
• получить безотказный холодный пуск даже в самых сложных условиях
• экономить топливо за счет снижения вязкости и оптимизации свойств скольжения
• увеличить срок службы двигателя даже в режиме движения СТАРТ-СТОП
• содержит современные присадки с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора, так называемые Low Saps.
| Цвет | янтарный |
| Плотность при 20 °C, гр/см3 | 0,852 |
| Вязкость при -35 °C, мПа∙с | 6174 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 56,85 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 10,45 |
| Индекс вязкости | 175 |
| Температура вспышки по Кливленду, °C | 220 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Общее щелочное число, мг KOH/г | 8,07 |
| Сульфатная зольность, % | < 0,8 |
| Вязкость HTHS при 150 °C, мПа∙с | 3,60 |